Die Grüne Fraktion im Berliner Abgeordnetenhaus hat eine neue Studie zur Wirkung von Verkehrsberuhigung vorgestellt. In dieser Studie wurden die Effekte von Maßnahmen zur Verkehrsberuhigung hinsichtlich Verkehrssicherheit, Aufenthaltsqualität und Akzeptanz in 11 Berliner Kiezen untersucht.
Zentrale Ergebnisse:
✅️ überdurchschnittlicher Rückgang von Unfällen mit Verletzten
✅️sehr hohe Zustimmungswerte zu Verkehrsberuhigung
✅️positive Einschätzung zur Entwicklung der Lebensqualität in den Gebieten, in denen Verkehrsberuhigung umgesetzt wurde.
So gingen die Unfallzahlen mit Verletzten in den untersuchten Gebieten um 30% zurück.
Unfälle mit Schwerverletzten sogar um 58 Prozent.
Auch auf angrenzenden Hauptstraßen gingen die Unfallzahlen zurück, es gibt also keine negativen Auswirkungen auf das umliegende Straßennetz, sondern positive.
Mindestens zwei Drittel der befragten Anwohner*innen bewerten die Umsetzung von Maßnahmen zur Verkehrsberuhigung positiv. Kombiniert mit Begrünung und attraktiven Sitzgelegenheiten steigt die Zustimmung sogar bis auf 75% an.
Die Befragten geben auch an, dass sie die Entwicklung der Lebens- und Aufenthaltsqualität mehrheitlich positiv bewerten, es sei spürbar ruhiger und entspannter geworden. Auch die wahrgenommene Sicherheit hat sich durch den deutlichen Rückgang des Durchgangsverkehrs erheblich verbessert.
Dazu erklären Werner Graf, Fraktionsvorsitzender, und Oda Hassepaß, verkehrspolitische Sprecherin:
„Verkehrsberuhigung wirkt. Die Menschen wünschen sich lebenswerte Kieze ohne Durchgangsverkehr. Berlin braucht ein abgestimmtes Programm für mehr Verkehrsberuhigung statt den Kiezblockstopp der CDU.
Wir fordern, dass der Senat die Bezirke endlich wieder unterstützt, für mehr Verkehrssicherheit und lebenswerte Kieze zu sorgen. Die Studie zeigt ganz klar: weniger Unfälle, weniger Lärm und mehr Entspannung kommt bei den Menschen an. Wir wollen mehr davon. Die CDU ist mit ihrer Politik gegen die Menschen gescheitert, nicht zuletzt auch vor Gericht mit ihrem Plan, statt Verkehrssicherheit wieder Tempo 50 durchzudrücken.“
Die Studie ist zu finden: https://gruene-fraktion.berlin/neue-studie-wie-wirkt-verkehrsberuhigung/